By Siyanee Hirunsalee
ในอดีตบทบาทของคลองในการเป็นเส้นทางการคมนาคมทางน้ำเป็นตัวกำหนดทิศทางตามธรรมชาติของการวางแผนที่อยู่อาศัย กล่าวคือ ชุมชนริมน้ำมักจะทำการก่อสร้างให้หน้าบ้านของตนหันไปทางด้านที่ติดกับคลอง แต่ในปัจจุบันเส้นทางการคมนาคมหลักของเมืองได้เปลี่ยนแปลงจากการคมนาคมทางน้ำเป็นการคมนาคมทางบก บ้านต้องการที่จอดรถมากกว่าที่จอดเรือ
คลองในปัจจุบันถูกลดถอนคุณค่าจากหน้าบ้านเป็นหลังบ้าน บ้านริมคลองบางหลังไม่มีแม้กระทั่งทางออกสู่คลอง ทำให้วิถีชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการใช้คลองของคนเมืองต้องหมดไปในที่สุด คลองในเมืองหลายเส้นจึงมีสภาพเสื่อมโทรมเพราะขาดการดูแลที่เหมาะสม การฟื้นฟูคลองโดยการขุดลอก เก็บขยะ กำจัดวัชพืช เป็นสิ่งที่จำเป็นต้องทำเพื่อเยียวยาสภาพของคลอง แต่ก็ไม่สามารถขจัดปัญหาสภาพเสื่อมโทรมของคลองได้อย่างถาวร
ผลสรุปส่วนหนึ่งจากการศึกษาเรื่องธุรกิจของชุมชนกับการฟื้นฟูคลองอย่างยั่งยืน ภายใต้โครงการ The Development of Community-Owned Canal Transit System, Boat Piers and Vicinity ในปี 2017 พบว่า การคืนคุณค่าให้แก่คลอง ทั้งคุณค่าที่จับต้องได้ (Tangible value) และจับต้องไม่ได้ (Intangible value) เป็นหนึ่งในทางออกในการสร้างเมืองที่อยู่ร่วมกับคลองได้อย่างยั่งยืนอีกครั้ง
การคืนคุณค่าที่จับต้องได้ของคลอง คือ การคืนบทบาทในการเป็นเส้นทางการคมนาคมให้แก่คลอง และการคืนคุณค่าที่จับต้องไม่ได้ของคลอง คือ การชุบชีวิตวิถีชีวิตกับคลองและส่งผ่านเรื่องราวของคลองจากรุ่นสู่รุ่น
การสร้างความรู้สึกในถิ่นที่ (Sense of Place) ผ่านการรับรู้คุณค่าในประวัติศาสตร์ของคลองจะสามารถกระตุ้นให้ชุมชนก้าวเข้ามาเอาใจใส่ดูแลคลอง เหมือนดั่งการดูแลหน้าบ้านของตน นอกจากนี้ การสร้างคุณูปการเชิงธุรกิจเพื่อเพิ่มเติมคุณค่าให้กับคลองพร้อมกับการต่อสู้กับปัญหาหลักอีกประการ คือ ปัญหาความยากจนในเมือง (Urban Poor) ก็จะสามารถเปลี่ยนแปลงทัศนคติและการรับรู้ต่อชุมชนที่มีต่อเมืองได้ อีกทั้งยังสามารถสร้างความรู้สึกเป็นเจ้าของ (Sense of Belonging) ของชุมชนกับคลองด้วย
ผลจากการประเมินศักยภาพและความต้องการของชุมชนลาดพร้าว พบว่า คลองลาดพร้าว มีศักยภาพและความพร้อมในการเริ่มธุรกิจในรูปแบบธุรกิจ Smart Boat ที่ประยุกต์นำเอานวัตกรรมทางเทคโนโลยีมาใช้เพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าถึงข้อมูลของการเดินเรือ อาทิ เส้นทางการเดินเรือ ระยะเวลาที่ใช้ในแต่ละสถานี รวมไปถึงการจองที่นั่งล่วงหน้าผ่าน Mobile application เป็นการเพิ่มช่องทางการคมนาคมสมัยใหม่ที่ตอบโจทย์ผู้ใช้งานรุ่นใหม่ได้
ชุมชนในรูปแบบของสหกรณ์สามารถสร้างรายได้จากการร่วมทุนร่วมกับภาครัฐและเอกชนภายใต้กลไกของ PPP ซึ่งเป็นการสร้างธุรกิจของชุมชนในระดับย่านของเมือง ชุมชนคลองลาดพร้าวยังให้ความสนใจกับธุรกิจที่สามารถทำร่วมกันได้ในระดับชุมชนอย่างการจัดให้มีการศึกษาดูงานจากมหาวิทยาลัยต่าง ๆ ที่ต้องการเข้ามาศึกษาวิถีชีวิตของคนกับน้ำ ซึ่งปัจจุบันชุมชนลาดพร้าวนั้นมีประสบการณ์ในการจัดการธุรกิจประเภทนี้ดีอยู่แล้วในบางชุมชน และเห็นควรว่าสามารถขยายผลไปยังชุมชนใกล้เคียงอื่นได้
นอกจากนี้ ชุมชนคลองลาดพร้าวยังมีความพร้อมในการพัฒนาธุรกิจประเภทธุรกิจสะดวกซื้อ ธุรกิจการให้บริการซักอบรีด และธุรกิจให้เช่าที่พัก ซึ่งเป็นธุรกิจที่สามารถทำได้ในระดับครัวเรือนอีกด้วย
ภาพที่ 1 ประเภทธุรกิจที่ตรงกับศักยภาพและความต้องการของชุมชนคลองลาดพร้าว
แยกตามระดับความร่วมมือในการสร้างธุรกิจ (ที่มา: ผู้เขียน)
EPTU Machine ETPU Moulding…
EPTU Machine ETPU Moulding…
EPTU Machine ETPU Moulding…
EPTU Machine ETPU Moulding…
EPTU Machine ETPU Moulding…
EPS Machine EPS Block…
EPS Machine EPS Block…
EPS Machine EPS Block…
AEON MINING AEON MINING
AEON MINING AEON MINING
KSD Miner KSD Miner
KSD Miner KSD Miner
BCH Miner BCH Miner
BCH Miner BCH Miner